Violeta Milićević 
Oči Nišlija uprte su u Beograd, posebno kada je reč o olakšicama koje njima znače poboljšanje kućnog budžeta. Jedna od beogradskih odluka koju i građani ovog dela Srbije priželjkuju, jeste dnevna autobuska karta, koja bi im dala mogućnost da prelaze iz autobusa u autobus, ali bi bila i neftiniji vid vožnje.
Gostujući na TV Zona direktor Direkcije za javni prevoz Niš Milan Milić rekao je da nije realno da dnevna karta bude 120 RSD. Prema njegovim rečima Beograd ima nerealne cene javnog prevoza.
“Smatram da to nije dobro generalno za javni prevoz u Srbij i da se jedni ljudi voze po tim cenama i da Grad Beograd dotira ogroman novac prevoznicima. Možda bi država mogla i ostalim gradovima da da tu mogućnost, kako bi i mi imali kartu od 20 i 30 RSD”, kaže direktor Direkcije.
Milić smatra da je dnevna karta dobra ideja ali da se na primeru Novog Sada pokazalo da nije toliko tražena.
“Mi već duže vreme razmišljamo o tome. Međutim, svemu moramo oprezno da pristupimo, s obzirom na to da već postoji sistem karata, da je to već neko uradio i postavio, ko je radio studio o javnom prevozu. Nije loša varijanta. Pitali smo Novi Sad koji je uveo dnevne karte kakva su njihova iskustva. Oni kažu da su imali četiri dnevne karte prodate tokom dana; naša očekivanja su bila da su to desetine i stotine karata, da u Niš dolaze i turisti, da to uzimaju ljudi koji ne koriste javni prevoz svakodnevno pa im treba za taj dan”, rekao je Milić.
Da podsetimo mesečne karte za zaposlene koštaju od 2.640 za prvu zonu do 4.410 za sve tri zone. Pojedinačne koštaju 80 dinara za prvu zonu, 105 za dve zone i 120 u sve tri zone.
Ukupno oko 80.000 građana ostvarujepravo na besplatni prevoz, po različitim osnovama.
Besplatno se u Njšu voze osnovci, srednjoškolci, trudnice, građani stariji od 70 godina, a uskoro će i oni od 65 godina, civilni invalidi rata, ratni vojni invalidi, nosioci prava na porodičnu invalidninu.
