Violeta Milićević 
Uspostavljanje avio-kargo linija iz kineskih provincija ka Srbiji jedan je od projekata na kojima se intenzivno radi, a među gradovima koji bi imali značajnu ulogu u ovom sistemu nalazi se i Niš.
Potpredsednica Vlade Srbije i ministarka privrede Adrijana Mesarović izjavila je u Šiđijazhuangu da je cilj da Srbija postane važno logističko čvorište u lancu snabdevanja između Istoka i Zapada.
„Želimo da Srbija bude čvorište, odnosno zemlja u koju će se prevoziti roba iz Kine i dalje transportovati u druge zemlje“, rekla je Mesarovićeva.
Kako je istakla, uspostavljanje avio-kargo saobraćaja dodatno bi unapredilo transportne kapacitete zemlje, uz već postojeće železničke i drumske pravce, ali i otvorilo prostor za jačanje privredne saradnje sa Kinom.
U narednom periodu očekuje se dolazak predstavnika kineske kompanije „Hebei Transportation Investment Group“ u Beograd, gde će sa nadležnim institucijama razgovarati o daljim koracima u realizaciji ovog projekta.
Ministarka je tokom boravka u Kini obišla i kompaniju „Hebei Land Port Group“, koja u Srbiji upravlja terminalom u Batajnici i predstavlja važnu kariku u železničkom transportu robe.
„Radimo intenzivno na razvoju više pravaca transporta. Njima je u fokusu železnički saobraćaj, ali vrše prevoz robe i putem broda“, navela je Mesarovićeva.
Ova kineska kompanija izrazila je spremnost da proširi svoje skladišne kapacitete u Srbiji, kao i da investira u dodatnu infrastrukturu, što se tumači kao pokazatelj dugoročnog interesa za saradnju.
Poseban značaj ima i projekat izgradnje kinesko-srpske trgovinsko-ekonomske zone kod železničkog terminala u Batajnici, koji obuhvata razvoj logistike, skladišta i distribucije robe.
Pre nekoliko dana u kinesku provinciju Hebej stigao je i prvi voz sa robom iz Srbije, koji je krajem marta krenuo iz Batajnice. U narednom periodu planiran je i izvoz voća, što bi dodatno unapredilo trgovinsku razmenu između dve zemlje.
Uvođenje avio-kargo linija, uz razvoj postojećih transportnih pravaca, predstavlja važan korak ka jačanju logističkih kapaciteta Srbije i njenom pozicioniranju kao regionalnog centra za distribuciju robe.
